日本首相石破茂表示，他不排除对特朗普政府对美国进口汽车征收25%的关税采取反制措施 。



“我们必须考虑适当的回应 ，当然
，所有的选择都摆在桌面上
。 ”石破茂周四在议会表示，“重要的是 ，我们必须考虑什么最符合日本的国家利益。
”



在美国总统唐纳德·特朗普宣布新关税将于4月2日对所有非美国制造的汽车生效后，石破茂发表了讲话 。尽管日本部长们多次亲自请求豁免
，石破茂在2月份的峰会上承诺购买更多的美国液化天然气，并将日本对美国的投资提高到1万亿美元 ，但这些关税仍将打击东京。



“我们在美国投资
，我们提供就业，我们支付最高的工资
。我们是美国最大的投资者。”石破茂表示 ，“我们必须明确指出
，对所有国家一视同仁是不对的 。 ”



日本政府发言人林芳正（Yoshimasa Hayashi）在石破茂讲话后举行的新闻发布会上说，日本强烈要求豁免关税
。



他说：“日本也成为攻击目标 ，这一事实令人非常遗憾。日本企业对美国经济做出了巨大贡献 。”



日本贸易大臣武藤洋二（Yoji Muto）对记者说
，日本将继续要求豁免，同时附和林芳正的说法 ，称这一发展“非常令人遗憾
”
。



“汽车工业是日本的关键产业
，其供应链极其广泛，包括零部件制造商。”武藤洋二说 ，“我还直接从汽车行业听到，他们担心关税会产生广泛的影响 。 ”



去年
，汽车和汽车零部件占日本对美国出口总额的三分之一多一点
。美国是日本最大的出口目的地。据日本汽车工业协会（Japan Automobile Manufacturers Association）的数据，包括材料供应商在内的汽车相关企业在日本雇佣了558万人 ，占总劳动力的8.3% 。



武藤洋二表示
，日本政府将研究对企业和就业可能产生的影响，并采取必要措施帮助他们融资
。当被问及东京是否考虑采取反制措施时 ，武藤洋二拒绝详细说明。



尽管如此
，高盛（Goldman Sachs）表示，关税可能只会对日本经济造成轻微打击 ，部分原因是考虑到该措施将适用于所有国家
，日本汽车制造商将保持相对竞争力 。



高盛分析师大田智博（Tomohiro Ota） 、大谷秋郎（Akira Otani）和田中百合子（Yuriko Tanaka）在一份报告中写道，预计汽车关税将使日本的GDP增长率仅下降0.1个百分点多一点。



日本国立政策研究所（National Graduate Institute for Policy Studies）教授川崎研一（Kenichi Kawasaki）估计 ，关税可能会使日本的汽车产量减少5.8%
。不过
，前内阁府经济展望主管川崎研一还预测，加拿大和墨西哥的汽车产量将分别下降26.6%和20.3% ，这将加剧在这两个国家生产汽车的日本汽车制造商的痛苦。



川崎研一还估计，关税对整体经济的影响将是有限的
，按数量计算，实际GDP的减少幅度不到0.1% 。



汽车关税的消息传出后 ，日本汽车制造商的股价周四暴跌
，全球交货量最大的汽车制造商丰田汽车（Toyota Motor Corp.）的股价跌幅高达4%
。周四，日元兑美元走强。与此同时 ，三菱汽车公司（Mitsubishi Motors Corp.）表示
，正在考虑在美国投资生产的新机会 。